经过对高强度机身进行多层减重，最终将搬运器自重降低至理想状态，使得其工作时的负载大幅度降低。
整机推举的动力来源采用了高端液压系统，从而使举升质量大幅度提升。
1.6T
自重
2.5T
额定举升质量
2.75T
最大举升质量
独立的轮间距检测装置，可支持前后轮宽度不同的车辆。同时，配合伸缩梳齿的设计可支持更宽、更长的车辆。实际测试中从奔驰SMART到D级车（奔驰S级、宝马7系、奥迪A8）皆可使用。
2000mm
最大车身宽度
5300mm
最大车身长度
1800mm
最小承载轴距
3260mm
最大承载轴距
车库空间的高度一直是公认的一寸一金，如何在有限的高度内做到最大的利用率？
车辆制造商为了能让车辆拥有更好的操控性，车辆底盘离地间隙越来越小，如何能让更多的跑车使用智能车库？
这就需要更薄的搬运器和梳齿停车架。经过对搬运器内部空间的高效利用，一台纤薄有力的搬运器孕育而生。从此，真正的实现节约车库高度空间，让离地间隙较低的车辆可以安全使用。
意味深长与历久弥新之美，蕴含于简约之中，于清晰之中，于高效之中。
真正的简约远不止是删繁就简，而是在纷繁里建立秩序。
科技之所以能够达到卓越的顶点，强大的顶点，正因为它已化繁为简，臻于无形。
5000
搬运器长度
1020
搬运器宽度
整机推举的动力来源采用了高端液压系统，从而使举升质量大幅度提升。
独立的轮间距检测装置，
可支持更长更宽的车辆
真正的实现节约车库高度空间，
让离地间隙较低的车辆可以安全使用
将产品的故障率降至最低，
大幅度减少维保工作量
